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Trainingsbericht - Asaripass


Die Temperatur war ungefär minus 8 Grad Celsius auf Asari Pass. Diesen Tag hatten wir einen spezialen Gast: Herr Takahashi von der Mannschaft Otaru AC, der einer der besten Athleten in Hokkaido. Hr.Takahashi, Dr.K und Tesseract nahmen an diesem Training teil.



Unseres Training began am Parkplatz neben des Dammmauers vom Asari Damm.
Asari Damm

Wir nahmen Höhe, während wir uns aufwärmten.
Dr.K und Hr.Takahashi in der Steigung des Asaripasses

Am Punkt, wo die Straße steil sein wird, begannen wir wetteifernd zu fahren. Passagiere in fahrenden Autos ermutigten uns. Solche Szene können wir nicht oft im Sommer sehen. Wir würden so selten für sie sein. Die Steigungsgeschwindigkeit war immer gegen 11-12km/h. Die Straße zum Asaripass von Otaru ist ziemlich steil für schwere Spikereifen. Hr.Takahashi und Tesseract konkurrierten hart bis zum Gipfel. Nach der letzten Lawinengalerie machten sie einen langen Sprint. Tesseract gewann mit knapper Not. Aber Hr.Takahashi hatte keine Klickpedale. Es war ein großer Nachteil für ihn. Wenn er hätte ein Paar Klickpedale, hätte er Tesseract niedergeschlagen.

Nachdem wir den Gipfel passierten, fuhren wir in Richtung Sapporo herunter und erreichten Sapporo Kokusai Skiing Resort. Dr.K (links) und Hr.Takahashi (recht).
Dr.K und Hr.Takahashi an Sapporo Kokusai

Wir kletterten den Asaripass von der anderen Seite wieder.
Dr.K und Hr.Takahashi in der Steigung des Asaripasses

In dieser Steigung pedalierten wir nicht hart sondern stiegen langsam, während wir uns miteinander sprechen. Die zweite Passage zum höchsten Punkt dieses Tages: 675m. Eine typische Landschaft von Hokkaido.
Tesseract und Hr.Takahashi am Asaripass

Wir begannen herunterzufahren. Wir waren einverstanden damit, dass wir keine Switchback Abfahrt (Sehen Sie: Switchback Abfahrt) machen. Also fuhren wir herunter ohne anzuhalten noch wiederzusteigen.
Tesseract in der Abfahrt des Asaripasses

In der Abfahrt war die Geschwindigkeit war immer hoch. Dann nimmt die Empfindungswärme viel ab. Außer der Gesicht war es ok, da sie hoch bedeckt von Kleidungen gegen die Kälte waren. Dr.K hatte eine Gesichtsmaske die Gesicht vor der Kälte zu schutzen. Aber die andere hatten nicht. Also war es absolut frierend zur Gesichte. Tesseract hat einen Eindruck, dass seine Kontaktlinse in einem Augenblick gefroren wurden. Laut einer Berechnung war die Empfindungswärme dieses Moments war etwa minus 23 Grad Celsius. Nächstes Mal werden wir eine Switchback Abfahrt machen oder eine Gesichtsmaske mitnehmen.

Unser speziale Gast Hr.Takahashi kommentierte nach dem Training, dass er nie gedacht hatte, dass das Training auf Schnee so lustig ist.


Tesseracts gefahrene Entfernung war 28,04km, die durchschnittliche Geschwindigkeit war 17,2km/h, die maximale Geschwindichkeit war 62,0km/h.


Das Profil von Asaripass
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