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Trainingsbericht - Kenashipass 18Wir sind im Frühlings. In diesem Jahreszeit ist es selten, dass wir auf Straßen Schnee haben. Deswegen sind wir genau vor dem Sonnenuntergang nach einem Schneefall gegangen, zu trainieren. Dr.K und Tesseract haben an diesem Training teilgenommen. Es war minus 7 Grad Celsius auf dem Kenashipass und die Strecke war 32,12km. Die Steigung von Dr.K mit einem Hintergrund von den Kap Takashima und Japansee. 
Die Stadt von Otaru verbreitet sich hinter Tesseract, der steigt. 
Die Sonne geht unter. 
Wie Sie sehen, haben wir nicht viel Schnee auf der Straße. Es ist schon Frühlings. 
Bei zum Einbruch der Dunkelheit hat Tesseract die Scheinwerfer aktiviert. 
Auch Dr.K hat das aktiviert. 
Tesseract macht seine letzte Annäherung zum the Kenashipass. 
Dr.K ist mit vielen Reflektoren ausgerüstet. 
Tesseract kommt zum Kenashipass an. 
Die Ankunft von Dr.K. Wir sind hier gekommen, während wir ohne Kampf gesprochen haben. 
Da wir haben nicht viel Schnee auf der Straße, ist die Straße mit hartem Eis bedeckt. Deshalb ergreifen die Spikes die Straßenoberfläche nicht gut. Deswegen fährt Tesseract vorsichtig herunter. Video: Dr.K fährt vorsichtiger herunter. Video: Wir sind in eine enge Straße eingetreten, die mit frischem Schnee bedeckt war. Tesseract hat keine Schwierichkeit, im frischen Schnee zu fahren, da seine Spikereifen Mudmad von IRC (vgl. Spikereifen) sind und er genug Erfahrungen hat, in solchem tiefen Schnee zu fahren. 
Aber Dr.K hat viele Schwierigkeiten, weil seine Spikereifen dieselbe von Nokian sind, die nicht geeignet für frischen Schnee sind. Der helle Hintergrund ist Kiroro Skiing Resort. 
Dr.K kämpft mit dem tiefen Schnee wegen der Spikereifen. Deshalb hat Tesseract diese Abfahrt einfach mit 1 Minute 10 Secunden Unterschied gewonnen. Wir haben Abendessen in einem Restaurant in der Nähe von Kiroro Skiing Resort gegessen. Nach dem Abendessen sind wir den Kenashipass von der Akaigawaseite gestiegen. Wir passieren die enge Straße wieder. Tesseract hat kein Problem, in diesem tiefen Schnee zu fahren, wie wir oben schon erwähnt haben. 
Aber Dr.K klagt über den tiefen Schnee, während er sagt, dass es unmöglich ist, die Haftung zu haben. 
Die Abhänge der Berge, die von dem Licht von Kiroro Skiing Resort bescihenen sind, sind schön. 
Das erinnert uns die europäische Alpen in Dämmerung. 
Wir sind gestiegen, während wir gesprochen haben aber Tesseract hat sich 500m vor dem Gipfel beschleunigt. Tesseract passiert die letzte Steigung zum Kenashipass. Der Schnee auf der Straße hat während des Abendessens viel geschmolzen, da die Temperatur der Straßenfläche genug hoch war. Er wählt den schneebedeckten Teil, um zu fahren, weil er nicht die Spikereifen beschädigen will, während er auf dem Asphalt fährt. Video: Dr.K kümmert sich nicht darum, wo er fährt, da er sich nicht um Spikereifen kümmert. Video: Tesseract hat die Steigung gewonnen. 
50 Sekunden später ist Dr.K angekommen. 
Wir haben angefangen, herunterzufahren und wir haben die Fahrräder auf der Brücke geparkt, die sich an der 500m Höhe befindet. Dort haben wir die Ansicht bei Nacht von genossen. 
Und nach das haben wir wieder die Fahrräder geparkt, um die Ansicht bei Nacht von Otaru zu genießen. 
Tesseract mag die Stadt von Otaru. 
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