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Introduzione d'itinerario - Passo di Kenahsi 2/2 (La cima ed il lato d'Akaigawa)
È la seconda pagina dell'introduzione del Passo di Kenashi.
Dopo aver presentato il lato d'Otaru su Itinerari/Passo di Kenashi 1/2, su questa pagina, presentiamo la cima ed il lato d'Akaigawa.
La quota della cima è 648m sopra il livello del mare. Non è molto alto ma la vegetazione è un po' diversa di quella della pianura. La strada sulla cima è quasi piana per qualche centinao metro. 
Giusto dopo l'ultima curva da Otaru, sul lato d'est della strada, c'è un luogo per spazzaneve per girarsi. Ci riposiamo spesso qua aspettando altri corridori arrivare. Ti ricordiamo che questo luogo è riservato a spazzaneve. Dunque non si può parcheggiare la macchina qua. È vietato parcheggiare. 
Come abbiamo menzionato sulla prima pagina Itinerari/Passo di Kenashi 1/2, il Passo di Kenashi è conosciuto come luogo dove nevica tanto ed anche notorio per la caduta di neve fortissima. A causa di questa caduta di neve, la visibilità è ogni tanto limitata a 5 metri. Se un caso così succede, non può spostarsi. La visibilità su questa foto è ancora quelche dozzine di metri. Abbiamo avuto esperienze tanto peggie. 
A causa della caduta di neve forte, la strada diventa ogni tanto fangosa come la foto di sotto nonostante la spazzaneve venga spesso. 
Però quando fa bel tempo, correre sul Passo di Kenashi è piacevole. 
Tra 390m e 540m, c'è una deviazione della Strada Nazionale 393. Su questa deviazione, non c'è quasi niente traffico ma è ripida. Dato che il traffico non è intenso, la strada è spesso coperta di neve fresca. Siccome la neve è profonda, sarebbe meglio d'aver un paio di freni a disco. Perché i freni convenzionali sono meno effettivi quando cerchi sono coperti di neve. 
Se nevica tanto, avreste occasioni di vedere scena così. 
È il parcheggio ad Ochiai a quota 320m. Questo parcheggio è grande. Se siete numerosi, varrebbe meglio di usare questo parcheggio di quelli del lato d'Otaru. 
Normalmente ritorniamo verso il lato d'Otaru da questo punto. Ma la strada da questo punto verso Akaigawa non ha traffico intenso e lo stato della neve è molto buono. L'inclinazione verso il centro d'Akaigawa non è molto percepibile ma puoi sentirla correndo più veloce nella discesa. Là potresti divertirti ad un allenamento competitivo con tuoi compagni d'allenamento. Il Passo di Kenashi è veramente un buon luogo d'allenamento. Allora questa rotta è diventata il nostro luogo d'allenamento più favorito. Il profilo del Passo di Kenashi 
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