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Trainingsbericht - Kenashipass


Die Temperatur war etwa minus 9 Grad Celsius am höchsten Punkt dieses Tages: Kenashipass.

Dr.K, Cairn und Tesseract machten ein Zeitfahren vom Autoparkplatz auf 510m Höhe bis den Kenashipass auf 648m Höhe.



Wir erhitzten uns in der Nähe vom Stratspunkt.
Tesseract und Cairn

Da es dieses Jahr mehr Schnee als gewöhnlich gab, galangte der Schnee fast über die Lawinenzäunen hinüber. Es hätte mehr Schnee geben, vielleicht wären Lawinenkontrollen erforderlich.
Tesseract und Cairn

Der Startspunkt.
Es steht merkwürdig "Kenashipass" auf dem Schild, obwohl der reale Kenashipass (das Ziel dieses Zeitfahrens) 6,84km weit von hier ist.
Cairn Tesseract

Der Rekord des Zeitfahrens:
Tesseract: 20 Minuten 13 Sekunden (die durchschnittliche Geschwindigkeit: 20,30km pro Stunde)
Cairn: 25 Minuten 52 Sekunden (die durchschnittliche Geschwindigkeit: 15,86km pro Stunde)

Nur ein Souvenirbild, nachdem wir das Ziel am Kenashipass (648m) erreicht haben.
Tesseract und Cairn am Kenashipass

Nach dem Zeitfahren fuhren wir in Richtung Akaigawa herunter.

Der Hintergrund ist der Mount Yoichidake (Der höchste Punkt in Sapporo)
Tesseract und Cairn mit dem Mt.Yoichidake

Die Felgenhöhe nahm sich mit dem Schnee zu.
Aerodynamisches Rad

Nach dem Training. Der Hintergrund ist die Japansee. Aber es ist schwierig mit der Qualität dieses Bildes, sie zu sehen.
Tesseract und Cairn mit der Japansee


Die maximale Geschwindigkeit dieses Tages war 55,5km pro Stunde.


Das Profil vom Kenashipass
Profil vom Kenashipass
Routevorstellung/Kenashipass 1/2
Routevorstellung/Kenashipass 2/2


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