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Trainingsbericht - Kenashipass 12




Dr.K, Hr.Takahashi und Tesseract haben an diesem Training teilgenommen. Hr.Takahashi hat gesagt, dass es das für ihn zweite Mal in dieser Saison war, auf dem Kenashipass radzufahren, da es nicht viel Schnee gegeben hatte. Jetzt wissen wir, warum er nie vom Busfahrer gesehen wurde (Sehen Sie Trainintgsberichte/Kenashipass 10). Aber der reale Grund, warum der Busfahrer ihn nie gesehen hat, wäre, dass der Busfahrer den Kenashipass nur früh morgen und spät abends passiert ist, obwohl Hr.Takahashi dort in der Tageszeit passiert ist.

Die Tendenz von hoher Temperatur, die wir im Trainintgsberichte/Tohmarupass 2, Trainintgsberichte/Kenashipass 9, Trainintgsberichte/Kenashipass 10 und Trainintgsberichte/Kenashipass 11 erwähnt hatten, hat noch fortgedauert. Aber dieser Tag war eine Ausnahme. Die Temperatur war etwa minus 11 Grad Celsius am Kenashipass. Manchmal schneite es stark wegen des saisonalen Windes und der kalten Luftmasse. Endlich ist es Winter geworden (nur für einen Tag)!

Dr.K und Tesseract sind bis den Parkplatz auf 510m mit Autos gekommen und Hr.Takahashi ist dort mit Fahrrad gekommen, da er in Otaru lebt, das der Fuß vom Kenashipass ist.

Dr.K und Tesseract waren müde wegen des Trainings vom vorhergehenden Tag (Trainintgsberichte/Mt.Teine 3). Und Hr.Takahashi war müde, weil er vom Fuß vom Kenashipass mit dem Fahrrad gestiegen war. Also war die Bedingung gleich unter alle drei.


Als wir uns getroffen haben, war der Schneefall extrem stark und die Sicht war auf etwa 20 Meters begrenzt. Dr.K hat gesprochen:
"Das ist die beste Wetterbedingung in dieser Saison."
Hr.Takahashi hat antwortet:
"Tatsächelich. Endlich hat es genug geschneit. Wir kann endlich gehen, zu trainieren."
Tesseract hat gesagt:
"Heute werden wir viel Spaß haben!"


Es wäre schwierig für Leute, die das Bikem im Schnee nicht gut kennen, zu verstehen, warum solches harte Wetter die beste meteorologische Bedingung ist. Aber Sie wissen sollen, dass ein starker Schneefall das Wetter ist, das wir immer haben wollen, da der Schnee auf den Straßen gut verdichtet wird.

Auf der ersten Steigung sind wir gestiegen, während wir geplaudert haben. In der nächsten Abfahrt hat Keitar sich beschleunigt. Ein Auto, das 55km/h gefahren ist, hat die Straße blockiert aber Tesseract konnte dieses Auto nicht überholen, weil er die Fahrbahn nicht ändern konnte, da der aufgehäufte Schnee auf Leitlinie ziemlich hoch war. Aber er hat genug Unterschied zu anderen zwei gahabt. Auf der nächsten Steigung hat Tesseract in die Pedal nicht hart getreten und hat die letzte Steigung zum Gipfel erreicht.

Während wir uns am Gipfel angenähert haben, hat der Schneefall zeitweilig aufgehört und das Wetter ist sonnig geworden.

Zuerst ist Tesseract zum Gipfel vom Kenashipass (648m) angekommen.
Tesseract am Kenashipass

Etwa 40 Sekunden später, ist die nachläufende Gruppe geleitet von Hrn.Takahashi angekommen.
Hr.Takahashi und Dr.K am Kenashipass

Nachdem wir am Gipfel wieder gruppiert haben, haben wir angefangen, herunterzufahren. Tesseract hat attackiert und hat den Unterschied erheblich vergrößert.
Tesseract in der Abfahrt vom Kenashipass
Der Unterschied von Tesseract bis Dr.K hat zu etwa eine Minute und zu Hrn.Takahashi etwa zwei Minuten zugenommen.

Wir haben uns am Eingang vom Kiroro Skiing Resort wieder gruppiert. Wir sind bis den Parkplatz auf 320m in Ochiai fortgefahren. Der Schnee auf der Straße hat schon angefangen, mit dem Sonnenlicht zu schmelzen.

Wir haben entschieden, einer Sprintpunkt der Parkplatzeingang wäre. 500m vor dem Sprintpunkt haben sich Hr.Takahashi und Tesseract beschleunigt. Tesseract hat geleitet aber Hr.Takahashi hat ihn überholt und auch Dr.K hat ihn überholt. Aber Tesseract hat Dr.K überholt und er konnte hinter Mr.Takahashi rasten. 150m vor dem Sprintpunkt hat Tesseract sich wieder beschleunigt. Zum letzten Moment hat Tesseract Hrn.Takahashi überholt.
Tesseract und Hr.Takahashi in Ochiai


Genau nach dem Sprint hat Tesseract gesagt:
"Wenn Ihr Fahrrad ausgerüstet mit einem Renradlenker wäre, hätten Sie mich besiegt."
Hr.Takahashi hat antwortet:
"Nein, I hätte nicht. Der Lenker ist keine Ausrede verloren zu haben. Aber jetzt habe ich entschieden, ein neues Fahrrad mit einem Rennradlenker zusammenzusetzen!"
Tesseract hat antwortet:
"Das ist prima! Ich freue mich darauf, Ihr neues Fahrrad zu sehen."


So hat Hr.Takahashi entschieden, ein neues Fahrrad zu bauen.

Wir sind in Richtung vom Kiroro Skiing Resort zurückgefahren. Im Restaurant, das wir während des Trainintgsberichte/Kenashipass 10 gefunden hatten, am Eingang vom Ferienort haben wir Mittagessen gegessen. Alle drei haben Schmorgericht mit Rindfleisch gegessen. Es war sehr lecker. Natürlich haben wir unsere Flaschen in das Restaurant gebracht, um das vom gefrorenen Zustand wiederzuerholen.

Während unseres Mittagessens hat es wieder angefangen, zu schneien. Der Schnee auf der Straß, der angefangen hatte, zu schmelzen, wurde wieder gut verdichtet.

Nachdem wir das Mittagessen gegessen, sind wir bis das Hauptgebäude vom Kiroro Skiing Resort als Wiedererhitzung gestiegen, während wir viel geplaudert haben. Dr.K und Hr.Takahashi haben gesagt, sie haben fast entschieden, neue Fahrräder mit Rennradlenker wie das Tesseracts zusammenzusetzen.

Nachdem wir das Hauptgebäude erreicht hatten, sind wir bis die Nationale Straße 393 (385m) heruntergefahren und haben uns nach dem Kenashipass durch die gewöhnliche enge Straße von 391m gerichtet. Es gibt einen kleinen Hügel auf 535m auf dieser Straße. Die Steigung zum diesen Punkt ist sehr steil und Hr.Takahashi hat die Gruppe geleitet. Zuerst hat Dr.K sich von der Gruppe abgetrennt und auch Tesseract hat sich abgetrennt. Aber Hr.Takahashi hat sich verlangsamt und Tesseract konnte sein Tempo halten, hat Tesseract Hr.Takahashi genau vor dem Gipfel eingeholt. Aber das war zu spät. Hr.Takahashi hat den Gipfel gewonnen.
Hr.Takahashi und Tesseract auf dem kleinen Hügel in Akaigawa (Tokiwa)

Extrem populäre Serie Mt.Yoichidake:
Da es schneite stark, konnten wir den the Mt.Yoichidake nicht sehen. Deshalb haben Tesseract und Hr.Takahashi hat versucht, die Gestalt vom Mt.Yoichidake mit ihrren Händen zu simulieren.
Tesseract und Hr.Takahashi mit dem Mt.Yoichidake

Sehen Sie? Obwohl wir nicht viel Schnee diese Saison wie die vorhergehendene Saison gehabt haben, in dieser Region, die bekannt als Ort, wo es viel schneit, konnten wir solchen Schnee genießen.
Tesseract und Dr.K in Akaigawa

Von 530m sind wir auf der Nationalen Straße 393 gafahren. Auf 570m hat Dr.K sich von der Gruppe abgetrennt. Tesseract hat sich auf 575m beschleunigt und Hr.Takahashi hat ihm nachgefolgt. Auf 580m hat Hr.Takahashi sich beschleunigt. Tesseract ist hinter ihm für mehrere hundert Meters geblieben aber konnte sein Tempo nicht halten. Der Unterschied hat angefangen zuzunehmen und wurde etwa 20 Meters. Aber als ein Bus uns überholt hat, hat Tesseract seine Windschale benutzt und hat Hr.Takahashi etwa 300m vor dem Gipfel eingeholt.

Hr.Takahashi und Tesseract sind den Kenashipass (648m) pasiert und haben angefangen, herunterzufahren. In der Abfahrt hat Tesseract attackiert. Aber als die Steigung angefangen hat, hat Hr.Takahashi einfach Tesseract eingeholt.

Hr.Takahashi und Tesseract haben zum Zweiten Kenashipass (648m: gleiche Höhe mit dem Kenashipass) gesprintet und Hr.Takahashi hat den Gipfel Gewonnen. Der Schneefall ist ein bisschen stärker geworden.
Hr.Takahashi und Tesseract am Zweiten Kenashipass

An diesem Gipfel wurde der Deckel von der Flasche Tesseracts total eingefroren. Deswegen musste er die Flasche öffnen, um den Inhalt zu trinken.

In der nächsten Abfahrt, da der Schneefall sehr stark war, hat Hr.Takahashi sich verlangsamt, da er seine Schutzbrille nicht mitgebracht. Schnee auf den Trikots, der geschmolzen von der Körperhitze in der Steigung worden waren, wurde einfroren. Deswegen sind unsere Trikots hart in der Abfahrt geworden. Auf der nächsten Steigung haben wir uns wieder gruppiert.

Wir haben angefangen, herzunterzufahren, nachdem wir diesen Hügel passiert waren. Als ein Auto uns überholt hat, hat Tesseract attackiert und hat das Auto als Schrittmacher benutzt. (Monate später haben wir den Blog dieses Aotofahrers gefunden, in dem er sagt, dass es schockiert war, ein Fahrrad auf Schnee so schnell wie Autos zu sehen.) Der Unterschied von Tesseract bis Dr.K und Hrn.Takahashi hat zu etwa drei Minuten zugenommen, als er zum ursprünglichen Punkt dieses Trainings angekommen ist.

Das ist die Methode, dass Hr.Takahashi seine Flasche trägt. Er kann seine eigene Körperhitze benutzen, um die Flasche zu erwärmen, damit sie sich nicht einfriert. Wir denken, das ist eine wunderbare Idee.
Hr.Takahashi mit seiner Flasche


Ergebnis von den Matchs von jedem wichtigen Punkt
Sieger Zweite (Unterschied zum Sieger) Dritte (Unterschied zum Sieger)
1ster Hügel Tesseract Hr.Takahashi (keinen Unterschied) Dr.K (keinen Unterschied)
Zweiter Kenashipass Tesseract Hr.Takahashi (etwa 20 Sekunden) Dr.K (etwa 20 Sekunden)
Kenashipass Tesseract Hr.Takahashi (etwa 40 Sekunden) Dr.K (etwa 40 Sekunden)
Abfahrt Tesseract Dr.K (etwa eine Minute) Hr.Takahashi (etwa 2 Minuten)
Sprintpunkt in Ochiai Tesseract Hr.Takahashi (keinen Unterschied) Dr.K (etwa eine Sekunde)
Kleiner Hügel in Tokiwa Hr.Takahashi Tesseract (etwa 3 Sekunden) Dr.K (etwa 30 Sekunden)
Kenashipass Hr.Takahashi Tesseract (keinen Unterschied) Dr.K (etwa eine Minute)
Zweiter Kenashipass Hr.Takahashi Tesseract (etwa 2 Sekunden) Dr.K (etwa eineinhalb Minuten)
1ster Hügel Dr.K Tesseract (keinen Unterschied) Hr.Takahashi (keinen Unterschied)
Letzte Abfahrt Tesseract Dr.K (etwat 3 Minuten) Hr.Takahashi (etwa 3 Minuten)



Tesseracts gereiste Entfernung war 41,44km (Hr.Takahashi ist etwa 60km gefahren, da er vom Fuß vom Kenashipass mit dem Fahrrad gekommen war), die durchschnittliche Geschwindigkeit war 15,7km/h und die maximale Geschwindigkeit war 57,6km/h.


Das Profil vom Kenashipass
Profil vom Kenashipass



Routevorstellung/Kenashipass 1/2
Routevorstellung/Kenashipass 2/2


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