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Nebensaisontrainingsbericht - Okurigepass




Es ist die Nebensaison aber wir möchten eine andere Nutzung von Rennräder für Schnee vorstellen. Also haben wir diesen Trainingbericht dieser Webseite zugefügt, obwohl es nicht die Schneesaison ist.

Die Rennräder für Schnee sind entworfen, um auf Schnee benutzt wie diese Fotos zu werden.
Tesseract auf dem Asaripass Dr.K auf dem Asaripass

Aber wenn man Sommerreifen an sie anlegt, werden sie Fahrräder für beschotterte Straßen. Diesen Tag haben wir auf der Okurige Bergenstraße trainiert, der teilweise ungepflastert war.

Dr.K und Tesseract haben an diesem Training teilgenommen. Es war etwa 21 Grad Celsius in Okurige. Wir waren in der Mitte der Regensaison. Wegen der stationären Front im Süd könnte es irgendwelchen Moment regnen. Die gereiste Entfernung war 20,47km und die maximale Geschwindigkeit war 76,0km/h.

Dr.K hat sein Fahrrad für Schnee gebracht.
Dr.K

Und Tesseract.
Tesseract
Erinnern Sie sich an diesem Fahrrad? Das ist das Tesseracts erstes Fahrrad für Schnee. Dieses Fahrrad hat sich vor zwei Jahren von der Winternutzung zurückgezogen, nachdem er sein zweites Fahrrad für Schnee zusammengesetzt hatte. Neuerdings hat er sein ersten Fahrrad wieder ins Leben gebracht. Jetzt benutzt er sein zweites Fahrrad im Winter und sein erstes Fahrrad im Sommer für ungepflasterte Straßen.

Wir sind den Gipfel passiert und haben angefangen, hinunterzufahren.

Tesseract, der die Abfahrt in der Bedingung von niedriger Sicht mag, hat in der Wolke attackiert.
Tesseract in der Abfahrt

Dr.K verfolgt.
Dr.K in der Abfahrt

Tesseract ist in den ungepflasterten Teil eingetreten.
Tesseract in der Abfahrt

Auch Dr.K ist in den ungepflasterten Teil eingetreten. Er hat die Schutzbrille für die beschotterte Straße abgenommen.
Dr.K in der Abfahrt

Die Straßenoberfläche war sehr gewellt. Deshalb war es schwierig, schnell zu fahren.
Tesseract in der Abfahrt

Dr.K ist herunter gefahren, während er den gewellten Teilen ausgewichen ist.
Dr.K in der Abfahrt

Dr.K, der stärker in den beschotterten Bedingungen ist, hat einmal Tesseract im ungepflasterten Teil eingeholt. Aber nachdem wir im pflasterten Teil wieder eingetreten, hat Tesseract, der aufgeregt über die Tatsache war, in der er eingeholt worden war, begonnen, sehr schnell hinunterzufahren. Deswegen hat Tesseract die Abfahrt gewonnen. Und Dr.K ist etwa 30 Sekunden später zum Fuß des Bergs angekommen.

Sicht von Okurige.
Sicht von Okurige

Wir sind von der Okurigeseite wieder gestiegen.
Tesseract in der Steigung

Dr.K ist zurückgeblieben.
Dr.K in der Steigung

In der Mitte der Steigung haben wir uns wieder gruppiert und wir sind wieder gestartet.

Tesseract ist sofort geflohen.
Tesseract in der Steigung

Dr.K ist Sprinter keinen Kletterer.
Dr.K in der Steigung

In der Nähe vom Gipfel haben wir die Fahrräder geparkt, um die bekannte Eichenbäume zu sehen.
Tesseracts Fahrrad und Dr.Ks Fahrrad

Wir haben angefangen, hinunterzufahren und wir sind sofort in die Wolke eingetreten. Mehrere Mals hat die Sicht zu fast null abgenommen. Tesseract, der stark in der Null-Sicht Abfahrt ist, hat die Abfahrt mit einem großen Unterschied gewonnen.

Nach dem Training sind wir nach Hamamasu gegangen, um Mittagessen zu essen.


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