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Informe de entrenamiento - Paso de Kenashi 14Dr.K y Tesseract participaron a este entrenamiento. La temperatura era aproximadamente menos 9 grados Celsius sobre el Paso de Kenashi. Era quasi inverno. La distancia atravesada era 45.32km y la velocidad máxima era 60.4km/h. Dr.K sobre el Segundo Paso de Kenashi. 
Tesseract sobre el Segundo Paso de Kenashi. 
La caída de nieve se volvió más fuerte. El tiempo típico del Paso de Kenashi. 
Tesseract sobre el Paso de Kenashi. 
Dr.K sobre el Paso de Kenashi. 
El descenso fue difícil porque el hielo bajo la nieve compactada era muy duro y resbaladizo. 
La rueda posterior de Tesseract derrapó tantas veces (la mitad de éste fue intencional) también en la derechura. 
Pero las ruedas de Dr.K no derraparon. Tal vez sus neumáticos con clavos de Nokian son más idóneos que aquélos de IRC que Tesseract utiliza para el estado de carretera así. (Se dice que las ruedas de Tesseract resbaladan per que corre demasiado veloz, no a causa de los neumáticos con clavos.) 
El descenso de Dr.K fue tanto más rápido que la vez precedente. Tesseract descendió usando el frenaje aerodinámico para que pueda seguir. Pero cuando Tesseract decidió de acelerarse haciendo la drift (sobrevolante de potencia) en las curvas sigmoideas a la altitud de 490m, Dr.K se distanció de él. Bosque cubierto por la nieve fresca. Está muy bello. 
No había huella de ni autos ni bicicletas excepto la nuestra. 
El lago del Embalse de Ochiai era completamente congelado. 
Volvimos hacia Otaru. 
No se pudo ver el Mt.Yoichidake. 
Tesseract pasa el Sogundo Paso de Kenashi por la segunda vez este día. 
Dr.K sobre el Segundo Paso de Kenashi. 
Regresamos en Otaru. 
En el descenso, casi toda la parte del descenso, Tesseract siguió autos. Por eso no tuvo frío durante el descenso puesto que los autos bloqueaban el viento frío e debió pedalear duro para seguir la velocidad de los autos (No había hecho el deporte recientemente. Por eso sufrió el dolor muscular durante dos días a causa de esta pedalada dura). El bidón de Tesseract se agrietó en el descenso a causa del frío. 
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