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Présentation de route - Col de Kenahsi 2/2 (Le sommet et le côté d'Akaigawa)
C'est la seconde page de la présentation du Col de Kenashi.
Après avoir présenté le côté d'Otaru sur Route/Col de Kenashi 1/2, sur cette page, nous allons vous présenter le sommet et le côté d'Akaigawa.
L'altitude du sommet est 648m sur le niveau de la mer. Ce n'est pas très haut mais la végétation est un peu différente de celle de la plaine. La route sur le sommet est presque plate pour quelques centaines de mètres. 
Juste après le dernier virage d'Otaru, sur le côté d'est de la route, il y a une place pour des chasses-neige pour faire demi-tour. Nous nous reposons souvent là en attendant des autres coureurs arriver. Nous vous rappelons que cette place est réservée aux chasses-neige. Donc on ne peut pas stationner la voiture ici. Le stationnement est interdit là. 
Comme on a mentionné sur la première page Route/Col de Kenashi 1/2, le Col de Kenashi est connu comme lieu où il neige beaucoup et aussi notoire pour la chute de neige extrêmement forte. A cause de cette chute de neige, la visibilité se limite de temps en temps à 5 mètres. Si ce genre de cas se passe, on ne peut plus se bouger. La visibilité sur cette photo est encore plusieurs douzaines de mètres. Nous avons eu des expériences beaucoup pires. 
A cause de la chute de neige forte, la route devient parfois boueuse comme la photo ci-dessous bien que la chasse-neige vienne souvent. 
Cependantm quand il fait beau, faire du vélo sur le Col de Kenahsi est très agréable. 
Entre l'altitude de 390m et 540m, il y a une déviation de la Route Nationale 393. Sur la déviation, il n'y a presque rien de trafic mais elle est raide. Comme le trafic est très léger, la route est souvent couverte de neige fraîche. Comme la neige est profonde, il serait mieux d'avoir un pair de freins à disque. Parce que les freins conventionnels sont moins efficaces quand des jantes sont couvertes de neige. 
S'il neige beaucoup, vous auriez des occasions de voir ce genre de scène. 
C'est le parc de stationnement à Ochiai sur l'altitude de 320m. Ce parc de stationnement est grand. Donc si vous êtes nombreux, il vaudrait mieux d'utiliser cet endroit pour stationner des voitures que ceux du côté d'Otaru. 
Normalement nous retournons vers le côté d'Otaru de ce point. Mais la route à partir de ce point vers Akaigawa n'a pas beaucoup de trafic et l'état de la neige est très bon. L'inclinaison vers le centre d'Akaigawa n'est pas très perceptible mais vous pouvez la sentir en roulant plus vite dans la descente. Vous pourriez là vous amuser à des entraînements compétitifs avec vos partenaires d'entraînement. Le Col de Kenashi est vraiment un bon endroit d'entraînement. Alors cette route est devenue notre endroit d'entraînement le plus favorit. Le profil du Col de Kenashi 
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